محامي حوادث الدراجات الهوائية في أوستن

لقد تعامل Cyclistlaw بنجاح مع مجموعة واسعة من قضايا الإصابات الشخصية لراكبي الدراجات الذين لهم الحق في الطريق مثل سائقي السيارات الذين يمكن أن يتسبب إهمالهم أحيانًا في إلحاق ضرر جسيم بهم.

إذا تعرضت لحادث دراجة، فلا تنتظر. استشر الخبراء في Cyclistlaw.

إنها حقيقة مروعة لأحد أكثر الأنشطة الممتعة. عندما يتعرض متسابق لإصابة في حادث دراجة هوائية أو يتعرض لحادث دراجة، فإن جمع شتات الأمور ومعرفة ما يجب فعله بعد ذلك أمر بالغ الأهمية. من موقع الحادث إلى المستشفى، والعودة إلى المنزل، والحصول على الرعاية الطبية اللاحقة، والعودة إلى العمل، كلها أمور أساسية للتغلب بنجاح على صدمة حادث الدراجة الهوائية.

مثل راكبي الدراجات النارية، يواجه راكبو الدراجات الهوائية تحيزًا في مجتمعنا الذي يركز على السيارات. كما أنهم يواجهون سائقين لا يلاحظونهم أو معادين تمامًا لمشاركة الطريق معهم. هنا في أوستن، يمكن أن يؤدي التنافس المتزايد على المساحة في الشوارع إلى جعل مجرد التنقل في المدينة بالدراجة تجربة مخيفة.

كون لينور جزءًا من مجتمع راكبي الدراجات النارية والدراجات الهوائية على حد سواء، فإنها تعرف بالضبط ما الذي تبحث عنه في التقاضي في قضية مثل قضيتك وكيفية التعامل مع مطالبتك مع شركة التأمين. إنها تعرف سلوك مستخدمي الطرق الآخرين وما يبدو عليه الأمر حقًا لراكبي الدراجات عندما يتعاملون مع سائقين غير منتبهين أو حتى عدوانيين. هذه المعرفة المباشرة تجعل Cyclistlaw شركة قانونية متخصصة في حوادث وإصابات الدراجات يمكنها الدفاع عنك بقوة.

سلامة الدراجات الهوائية في أوستن

سجل دراجتك

سيساعدك تسجيل دراجتك النارية لدى قسم شرطة أوستن على استعادتها إذا تمت سرقتها. إذا كنت تقود دراجتك في حرم جامعة تكساس، فيجب عليك تسجيلها هناك أيضًا.

فهم القوانين

قاعدتان رئيسيتان يجب معرفتهما: لا يُسمح لراكبي الدراجات بالقيادة على معظم أرصفة وسط المدينة، والخوذات إلزامية للراكبين تحت سن 18 عامًا.

قوانين الولاية المهمة

نفس قواعد الطريق مثل مشغلي المركبات الآخرين (§551.101 من قانون المرور)
3 أقدام للسيارات لتجاوز راكبي الدراجات و 6 أقدام للشاحنات لتجاوز راكبي الدراجات (§12-1-35)
يجب أن يكون بها ضوء أبيض في الأمام وعاكس أحمر في الخلف، وشدة إضاءة كافية للرؤية لمسافة 500 قدم (TTC551.104(b))
يجب أن تكون الدراجات ذات التروس الثابتة والدراجات ذات المحور المتحرك مزودة بمكابح قادرة على الانزلاق (TTC§§ 551.104 (أ))
قم بالقيادة بالقرب من الرصيف (يوصى بمسافة 3 أقدام بينك وبين الرصيف) بقدر ما هو آمن في نفس اتجاه حركة المرور الأخرى (TTX§551.103)
يمكن للراكبين ركوب الدراجين اثنين جنبًا إلى جنب عندما لا يعيقان تدفق حركة المرور (TTC§551.103(ج))
استخدم الإشارات اليدوية (TTC§545.107)

تذكر: السائقون لا ينظرون. عندما تخرج المركبات من الممرات الخاصة إلى الأرصفة، غالبًا ما يفشل السائقون في البحث عن راكبي الدراجات والمشاة.

لا تتعرض لـ ‘نقر الباب’

إذا فتح أحد السائقين باب السيارة دون أن ينظر إليك وصدمك، فقد تتعرض لإصابة خطيرة أو تقتل. هذا ليس ممكناً دائماً، ولكن حاول أن تبقي مسافة 4 إلى 5 أقدام بينك وبين أبواب السيارات التي يمكن أن تفتح وتصطدم بك. عندما يُسمح للدراجات بالاستخدام الكامل للحارات المرورية، اقترب من منتصف الحارة وبعيداً عن السيارات المتوقفة على كتف الطريق لإنشاء منطقة عازلة.

الإبلاغ عن الغضب على الطرقات

قم بإيقاف أي مركبة يقودها سائق عدواني واتصل بالشرطة مع تقديم معلومات تعريفية عن أي مركبة يقودها سائق عدواني.

افحص دراجتك

تحقق بانتظام من الفرامل والإطارات ومحاذاة العجلات والمقعد والمقود وصواميل المحاور والمحامل، وسلسلة دراجتك. اضبط أو استبدل أو شد الأشياء حسب الحاجة. إذا لم تكن متأكدًا من كيفية القيام بذلك، قم بزيارة متجر دراجات محلي واطلب منهم مساعدتك.

أشعل ضوءًا

تأكد من أن دراجتك مزودة بمصابيح إضاءة لركوبها في وقت متأخر من الليل أو في الصباح الباكر. وتذكر البطاريات الإضافية والملابس ذات الألوان الزاهية والعتاد العاكس.

النظر في حالة الخوذات

على الرغم من أنها ليست حلاً مثالياً، إلا أنه من المهم للركاب وراكبي الدراجات التفكير في استخدام الخوذات وفوائدها المحتملة للسلامة أثناء الركوب. على سبيل المثال، تُعلمنا الجمعية الأمريكية لجراحي الأعصاب (AANS) أنه في 58% من سائقي الدراجات النارية الذين قُتلوا في عام 2015 لا يرتدون الخوذات في الولايات التي لا تطبق قوانين الخوذة الشاملة - وهو تناقض صارخ مع نسبة 8 في المئة فقط في الولايات التي تطبق قوانين الخوذة الشاملة. قد لا تمنع الخوذات الإصابات، لكنها بالتأكيد أدوات سلامة مفيدة لكل من الدراجين وراكبي الدراجات الهوائية.